RENEGADE DESIGN / FORGED WHEELS
Schmiedefelgen für BMW M
16 Modelle · 21–24 Zoll · Monoblock & mehrteilig · TÜV
Schmiedefelgen nach Maß für BMW M2 G87, M3 G80, M4 G82/G83, M5 F90, M8, X5M F95, X6M F96 und XM sowie für X5, X6, X7 und iX. Monoblock- und mehrteilige Designs in 21–24 Zoll, aus 6061-T6-Aluminium geschmiedet, TÜV-zertifiziert und in der M-Passform gefertigt: 5×112, 66,6 mm Nabenbohrung, Freigang für M-Compound- und M-Carbon-Keramikbremsen, korrekte Einpresstiefe für die breite M-Hinterachse.
BMW M Modelle
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BMW iX 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW M2 G87 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW M3 G80 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW M4 G82 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW M4 G83 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW M5 F90 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW M8 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW X5 G05 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW X5 LCI 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW X5M F95 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW X6 G06 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW X6 LCI 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW X6M F96 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW X7 G07 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW X7 LCI 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
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BMW XM 21″ | 22″ | 23″ | 24″ Felgen ansehen →
Größen und Passform nach Modell
| Modell | Größen | Felgen |
|---|---|---|
| BMW M2 G87 | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW M3 G80 | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW M4 G82 | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW M4 G83 | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW M5 F90 | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW M8 | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW X5M F95 | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW X6M F96 | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW XM | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112; Serie 23 Zoll, hohe Traglast |
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| BMW X5 G05 | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW X5 LCI | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW X6 G06 | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW X6 LCI | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW X7 G07 | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW X7 LCI | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112 |
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| BMW iX | 21–24 Zoll, vorn/hinten unterschiedlich möglich Lochkreis 5×112; Elektro, aerodynamische Profile |
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Angegeben ist die Katalogspanne; der genaue Satz für Ihr Fahrzeug wird im Angebot bestätigt.
Haben die Felgen Freigang zur M-Compound- und M-Carbon-Keramikbremse?
Ja. Beide Bremsoptionen werden bei jedem Design für M3, M4, M5, M8, X5M, X6M und XM geprüft. Der Freigang ist Teil des Felgenprofils, keine Distanzscheiben.
Welche Größen passen auf M3 G80 und M4 G82?
21 Zoll ist die übliche Wahl für Limousine und Coupé, mit breiterem Hinterrad. 22 Zoll ist mit niedrigerem Reifenquerschnitt möglich; die genaue Kombination bestätigen wir im Angebot.
Welche Größen fertigen Sie für X5M, X6M und XM?
22, 23 und 24 Zoll. Der XM kommt ab Werk auf 23 Zoll; 24 Zoll ist die größte Größe, die wir bei passender Reifentraglast montieren.
Brauche ich bei BMW Distanzscheiben oder Zentrierringe?
Nein. Die Felgen werden auf die BMW-Nabenbohrung 66,6 mm und 5×112 gefertigt, die Einpresstiefe pro Achse berechnet, sie sitzen direkt auf der Nabe.
Sind die Felgen TÜV-zertifiziert und wie lange dauert es?
Ja, jeder Satz kommt mit TÜV-Unterlagen. Fertigung auf Bestellung, in der Regel 4–8 Wochen je nach Design und Oberfläche, Versand weltweit.
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Warum BMW-M-Fahrer RNG-Schmiedefelgen wählen
Die M GmbH montiert ab Werk geschmiedete 19–21-Zoll-Räder auf M3, M4 und M5 und 21–23 Zoll auf X5M, X6M und XM, ein Ersatzsatz muss also mindestens so leicht und steif sein. Unsere Felgen werden aus einem 6061-T6-Rohling geschmiedet und dann CNC-gefräst, so bleibt eine 21-Zoll-Monoblockfelge unter dem Gewicht des serienmäßigen 20-Zöllers und erlaubt eine echt konkave Front an der breiteren Hinterachse. Die Kollektionen CORE und RADIAL wurden am M3 G80 und M4 G82 entwickelt, SCULPT und AERO an X5M, X6M und XM.
Passform bei BMW M
Alle aktuellen M-Modelle und G-Serie-SUVs haben 5×112 mit 66,6 mm Nabenbohrung. M3/M4 und M5 fahren ab Werk unterschiedliche Breiten, daher fertigen wir das Hinterrad breiter und mit eigener Einpresstiefe statt mit Distanzscheibe. M-Compound- und M-Carbon-Keramikbremsen werden bei jedem Design geprüft; XM und X5M/X6M erhalten Felgen mit hoher Traglast. RDKS-Sensoren werden übernommen oder neu geliefert, die Reifengrößen halten den Abrollumfang in der Toleranz von M Drive Professional und xDrive.
Oberflächen
Satin- und Glanzschwarz, gebürstete und polierte Fronten, Gunmetal, Bronze, Frozen-Oberflächen und Zweifarb-Versionen mit glanzgedrehter Front. Farbabstimmung auf Individual-Lacke oder M-Bremssättel im Haus.