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Tesla Cybertruck by Renegade Design: so sieht der Future-Truck endlich „fertig“ aus

RNG Design 11.12.2025

Man kann ihn lieben oder hassen – der Tesla Cybertruck sieht auf der Straße nach wie vor wie ein Konzeptfahrzeug aus. In der Serienversion wirkt er aber oft eher wie ein rollender Prototyp: viel blanker Edelstahl, grober Kunststoff, sehr einfache Flächen.

Genau hier setzt Renegade Design an. Unser Cybertruck-Projekt bringt die Grundidee des Autos auf ein neues Level: Widebody-Kit, extrem viel Carbon, geschmiedete Räder, Folierung & PPF – plus eine clevere Ladelösung, die im Alltag wirklich funktioniert.


Die Idee hinter dem Umbau

Ziel war nicht, einfach ein paar Teile anzukleben.
Wir wollten den „unfinished“ Eindruck loswerden und so viel billigen Kunststoff wie möglich durch echtes Carbon und saubere Formen ersetzen. Am Ende steht ein Truck, der wie ein fertiger Show-Car aussieht, aber weiterhin ein voll nutzbares E-Fahrzeug bleibt.

Bei diesem Projekt verwenden wir eines der umfangreichsten Carbon-Pakete für den Cybertruck aktuell am Markt. Überall, wo man hinschaut, ist die Oberflächenqualität auf einem Level – ohne zufällige Plastikinseln dazwischen.


Widebody ohne Karosserieschnitt

Das Renegade Design-Kit für den Cybertruck besteht aus:

  • Frontlippe

  • Seitenschwellern

  • Heckdiffusor

  • Dachspoiler

  • Kotflügelverbreiterungen (Widebody)

Zusammen zeichnen sie eine klare, aggressive Linie um das ganze Auto. Die Frontlippe gibt der Front mehr Tiefe und lässt den Truck optisch tiefer wirken. Die Schweller verbinden die großen Seitenflächen und nehmen dem Auto den „hoher Kasten“-Look. Der Diffusor bricht das flache Heck auf und bringt Dynamik hinein. Der Spoiler beendet die Dach- und Ladeflächenlinie deutlich sauberer als das seriennahe, senkrechte Heck.

Die Verbreiterungen bringen etwa 30 mm pro Seite (ca. 1,2 Zoll), wodurch der Cybertruck endlich so breit und satt wirkt, wie es zu seinem Gewicht passt.

Wichtig:

  • Die Karosserie wird nicht geschnitten

  • Die Verbreiterungen sitzen auf den OEM-Kotflügeln mit Dichtmasse

  • Das originale Blech bleibt unangetastet

Für die Werkstatt bedeutet das eine deutlich einfachere Montage, und der Besitzer kann bei Bedarf zum Serienzustand zurückkehren. Wer einen eher Offroad-Look möchte, kann die Verbreiterungen auch ohne Seitenschweller fahren.


Carbon überall – mit verschiedenen Geweben

Auf diesem Fahrzeug setzen wir hauptsächlich auf Plain-Weave-Carbon, das perfekt zu den geraden Linien des Cybertruck passt und einen sehr technischen Eindruck macht.

Gleichzeitig bieten wir weitere Varianten:

  • 6K- und 2K-Gewebe

  • Forged Carbon

  • unser eigenes Stealth-Gewebe, das besonders auf Teilen wie dem Spoiler stark wirkt

Wir belassen es nicht nur bei Anbauteilen. Einige OEM-Kunststoffteile wurden als Carbon-Ersatzteile 1:1 nachgebaut:

  • Einsatz im Frontlichtbereich

  • Spiegelkappen

  • seitliche Einsätze rund um den Heckbereich

  • mittleres Heckpaneel an der Klappe

So entsteht der Eindruck eines durchgehenden Werks-Carbonpakets, statt eines einzelnen teuren Teils neben billigem Plastik. Alle Komponenten sind vollwertige Carbonteile, keine dünnen Dekorhäute. Beim Finish kann zwischen Hochglanz und matt/satin gewählt werden.

Unauffällige Metall-Badges mit RNG-Logo an Schwellern und Karosserie signieren das Projekt ohne es zur fahrenden Werbefläche zu machen.


Räder, die mit dem Gewicht des Cybertruck umgehen können

Der Cybertruck bringt einiges auf die Waage – deshalb sind die Räder hier nicht nur Optik. Auf diesem Auto fahren wir unsere 24-Zoll geschmiedeten Räder in Satin-Black, speziell für dieses Widebody-Setup entwickelt.

Breite und Einpresstiefe sind exakt für unsere Verbreiterungen ausgelegt:

  • keine Spurplatten,

  • keine seltsame „Show-Stance“,

  • kein Schleifen in den Radhäusern.

Jedes Rad ist auf rund 1.400 kg Traglast (über 3.000 lb) ausgelegt. Damit sind auch ein voll beladener Cybertruck plus Insassen absolut im grünen Bereich. Für Kunden mit maximalem Show-Anspruch können wir das Design bis 26 Zoll realisieren.

Ein kleines, aber sehr edles Detail sind die Floating Center Caps:
Die Felge dreht sich, das Logo in der Mitte bleibt dabei gerade stehen. Standardmäßig setzen wir das RNG-Logo ein, auf Wunsch integrieren wir aber auch das Firmenlogo oder persönliche Initialen.


Ladelösung: Widebody ohne Kompromisse beim Charging

Bei einem Cybertruck mit Verbreiterungen stellt sich sofort die Frage:
Was passiert mit dem Ladeport, wenn genau dort eine breite Kotflügelverbreiterung sitzt?

Unsere Antwort ist eine abnehmbare Carbonkappe auf Magneten, die in das Design der Verbreiterung integriert ist:

  • Mit einer Hand kurz ziehen – die Kappe geht ab,

  • der Ladeport ist komplett frei zugänglich,

  • nach dem Laden wird die Kappe einfach wieder angesetzt, die Magnete ziehen sie in Position.

Bei Fahrtwind wird das Teil in die Karosserie gedrückt, statt weggerissen zu werden, und bleibt somit auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher an seinem Platz. Optik und Alltagstauglichkeit stehen nicht im Widerspruch.


Vom Roh-Edelstahl zum geschützten, aggressiven Auftritt

Blanker Edelstahl ist optisch spannend, aber im Alltag empfindlich: Fingerabdrücke, Flecken, unruhige Spiegelungen. Für dieses Projekt haben wir:

  • die Stahlkarosserie mit einer Folie in Kundenfarbe veredelt,

  • wichtige Bereiche mit tiefschwarzem PPF geschützt, um mehr Aggressivität und gleichzeitig Schutz zu schaffen.

Die serienmäßigen matten Kunststoffstoßfänger wurden in Schwarz-Glanz lackiert und ebenfalls mit PPF überzogen. So fügen sie sich optisch in die Karosserie ein, statt wie günstige Kunststoffteile zu wirken. Die Front-Lichtleiste bekam eine leichte Tönung, wodurch die „Frontmaske“ fokussierter und entschlossener wirkt, ohne die Nachtfahrt zu zerstören.

Kleine Metall-Logos von RNG in zwei Farben runden das Gesamtbild ab und setzen die Signatur von Renegade Design.


Für alle, denen ein normaler Cybertruck zu wenig ist

Dieser Cybertruck von Renegade Design ist kein Trailer-Queen – er bleibt ein voll nutzbares Fahrzeug. Bodenfreiheit, Kameras, Sensoren, Ladefunktion: alles funktioniert wie vorgesehen. Man kann ihn täglich fahren, er sorgt nur dafür, dass jeder Parkplatz plötzlich wie ein kleiner Car-Meet wirkt.

Wenn Sie bereits einen Cybertruck besitzen und der Serien-Look Ihnen zu „roh“ wirkt – oder Sie einen Cybertruck planen und gleich etwas Besonderes daraus machen wollen – sprechen Sie uns an:

  • schicken Sie uns Fotos Ihres Fahrzeugs,

  • erzählen Sie uns, welche Richtung Ihnen gefällt,

  • wählen Sie Carbon-Gewebe, Raddesign und Oberflächenfinish.

Renegade Design baut Ihnen einen Widebody-Cybertruck, der genau so aussieht, wie Sie sich Ihren Truck der Zukunft vorgestellt haben.

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