Kühlerglill GT für Mercedes-Benz GLE Coupe C167: Passform, Material, Preis
Kühlerglill GT für Mercedes-Benz GLE Coupe C167 wird von RNG Design im eigenen Werk für Mercedes-Benz GLE Coupe C167, Baujahre 2020–2023 gefertigt. Material: Verbundwerkstoff in Schwarz glänzend; in Wagenfarbe lackierbar oder auf Wunsch in Carbon. Das Teil wird ohne Bohren an den Serienpunkten montiert und kostet 442 € (EUR, Lieferung nicht inbegriffen). Vorrätige Teile werden direkt nach Zahlung versandt, ein auf Bestellung gefertigtes Teil dauert 5 bis 15 Werktage. Jedes Teil hat 5 Jahre Garantie und wird weltweit versandt; Partnerhändler übernehmen die Montage. Das Teil gehört auch zum Bodykit für Mercedes-Benz GLE Coupe C167.
| Merkmal |
Wert |
| Teil |
Kühlerglill GT für Mercedes-Benz GLE Coupe C167 |
| Passend für |
Mercedes-Benz GLE Coupe C167, Baujahre 2020–2023 |
| Material und Ausführung |
Schwarz glänzend |
| Preis |
442 € (EUR, Lieferung nicht inbegriffen) |
| Lieferzeit |
ab Lager: Versand nach Zahlung; auf Bestellung: 5–15 Werktage |
| Garantie |
5 Jahre |
| Montage |
Serienpunkte, ohne Bohren |
Kühlerglill GT für Mercedes-Benz GLE Coupe C167
Kühlergrills für Mercedes: Eine kühne Lösung für Geschwindigkeitsliebhaber
Der Kühlergrill der Mercedes G-Klasse ist das erste, was beim Anblick dieses Luxusautos ins Auge sticht. Mit den besten Designideen wird der Kühlergrill zu einem starken ästhetischen Element. Das Mercedes G-Klasse Frontgrill-Tuning verleiht dem Fahrzeugtyp einen dynamischen, eleganten und auffälligen Stil.
Der außergewöhnliche Frontgrill für den Mercedes GLE wird in die regulären Autoanschlüsse eingebaut, um Ihr Auto mutiger aussehen zu lassen. Die primäre technische Funktion des Grills ist der Schutz und ein zusätzliches Abblasen des Motors mit einem Luftstrom, um die Kühlung des Kühlers zu maximieren.
Wesentliche Merkmale
Das Stoßstangentuning ist eine hervorragende Lösung, um die äußeren Daten Ihres Fahrzeugs zu verbessern und dem Exterieur etwas Glanz und Originalität zu verleihen. Das Tuning der Mercedes Benz G-Klasse Kühlergrill schützt gegen den Schmutz, Müll, Staub, Steine und Insekten, mit dem entgegenkommenden Luftstrom eingegeben. Das unverwechselbare, effiziente Design des Kühlergrills optimiert perfekt das Anblasen des Kühlers und warnt vor Überhitzung oder Kühlung.
Dieses Tuning-Element, wie ein Pad auf dem schwarzen Kühlergrill der Mercedes G-Klasse, wird Ihnen gerade im Winter einen unschätzbaren Dienst erweisen. Sein Design ist speziell für die kalte Jahreszeit konzipiert und hält einem starken Temperaturunterschied einwandfrei stand. Darüber hinaus ermöglicht das hochwertige Material diesem Element eine hervorragende Elastizität auch bei starkem Frost.
Im Katalog wird ein umfangreiches Angebot für Tuningfahrzeuge vorgestellt. Mit Hilfe der verschiedenen Elemente können Sie das Außendesign Ihres Fahrzeugs verändern und seine Qualitätsmerkmale erhöhen.
Einbauverfahren
Jeder Fahrzeugbesitzer kann das Tuning des Mercedes GLE Frontgrills selbst vornehmen. Entscheidend ist, dass der Kühlergrill korrekt aus- und eingebaut wird. Um ein solches Ersatzteil auszubauen, sollten Sie keine scharfen Zuckungen oder Bewegungen ausführen. Das kann die Gitter oder das Auto selbst beschädigen. Zuerst müssen Sie die äußeren Verschlüsse abschrauben und dann die inneren Verschlüsse drücken. Danach, um einen neuen Mercedes-Benz GLE Frontgrill an der Stelle des alten zu befestigen.
Warum wählen Sie uns
Mit Renegade Design kann der Autoliebhaber leicht die beste Version des Mercedes-Benz GLE Coupé Frontgrills wählen, ideal für das Automodell. Außerdem bietet das Tuning-Atelier:
- Zertifizierte Produkte.
- Fünf Jahre Garantie auf die gekaufte Ware.
- Distinctive Versandmethoden: weltweit oder Land per Luftpost oder Träger.
Der Kühlergrill Mercedes GLE Katalog ist in einer Vielzahl von Designer-Stile und Konfigurationen gemacht. Jedes Muster ist beispiellos — wie jedes Mercedes-Auto.
Dieses Teil gehört zum Bodykit für Mercedes-Benz GLE Coupe C167. Wir fertigen auch Schmiedefelgen für Mercedes-Benz. Jedes Teil ist einzeln erhältlich.
